• 平衡訓(xùn)練
• 軸對培訓(xùn)
• 校準(zhǔn)系統(tǒng)評估
• 耦合研究
• 軸承故障和負(fù)載的影響
• “豎起”轉(zhuǎn)子
• 偏心轉(zhuǎn)子
• 共振研究
• 滑動軸承的研究
• 皮帶驅(qū)動器的性能
• 機(jī)械擦
• 變速箱故障研究

• 往復(fù)式機(jī)制研究
• 預(yù)科課程
• 信號處理技術(shù)
• 可變轉(zhuǎn)速/負(fù)荷的影響
• 電機(jī)電流分析
• 轉(zhuǎn)子動力學(xué)
• 工作偏轉(zhuǎn)形狀和模態(tài)分析
• 優(yōu)化傳感器的安裝
• 類型的傳感器（加速度計(jì)，接近探針等）
• 振動訓(xùn)練
• 分析師認(rèn)證
• 定制試驗(yàn)臺，轉(zhuǎn)子動力學(xué)研究和示范

培訓(xùn)課程手冊（SQI TRCM）

• 培訓(xùn)課程手冊開始與教科書在經(jīng)典的機(jī)械振動，傳感器，監(jiān)控，信號處理，分析等的基本原理和基本的課堂培訓(xùn)，從初級到中高級水平。它既是實(shí)踐和數(shù)學(xué)為導(dǎo)向，適當(dāng)?shù)募夹g(shù)人員和工程師。
• 進(jìn)行一個廣泛的實(shí)驗(yàn)室練習(xí)MFS提供一個真正意義上的體驗(yàn)式學(xué)習(xí)環(huán)境。
• 使用為加速振動訓(xùn)練計(jì)劃課程的準(zhǔn)備和發(fā)展的基礎(chǔ)。

偏心轉(zhuǎn)子（MR-SCK-3/4）（M-ER-3/4）

• 了解轉(zhuǎn)子偏心振動光譜的影響。
• 確定偏心率和不平衡之間的關(guān)系。
• 開發(fā)新技術(shù)，找出并糾正偏心的影響。
• 了解不同時刻的振動幅度的慣性質(zhì)量的效果。
• 該套件包括一個的鋁轉(zhuǎn)子與非對稱位于中心和一個卡箍。

豎起轉(zhuǎn)子（MR-SCK-3/4）（M-CR-3/4）

• 了解滑輪的影響還沒有被正確地裝在軸。
• 了解一個豎起的轉(zhuǎn)子振動信號。
• 制定糾正豎起的轉(zhuǎn)子問題的方法。
• 了解不同時刻的振動幅度的慣性質(zhì)量的效果。
• 該套件包括一個翹起的鋁轉(zhuǎn)子（0.5度的離軸）和卡箍。

的耦合類型設(shè)置（MR-SCK-3/4）（M-CK-3/4）

• 了解轉(zhuǎn)子動力學(xué)，振動信號耦合剛度的影響。
• 澄清復(fù)雜的機(jī)械軸偏差的問題（軸偏差的頻譜模式是一個功能強(qiáng)大的耦合剛度）。
• 該套件包括一個齒輪，一洛夫喬伊，橡膠，和一個硬質(zhì)鋼耦合。

中心彎曲轉(zhuǎn)子軸的平衡研究（MR-SCK-3/4）（M-BRS-3/4）

• 具有彎曲軸的簽名。
• 觀察與試圖平衡的彎曲軸的轉(zhuǎn)子上安裝的難度。
• 學(xué)習(xí)，以應(yīng)付由于彎曲軸與定位問題。
• 該套件包括一個3/4“軸中心彎曲?0.020”

耦合彎曲轉(zhuǎn)子軸對齊研究（MR-SCK -3 / 4）（M-CBRS-3/4）

• 調(diào)查復(fù)雜的振動信號，由于陀螺效應(yīng)。
• 觀察與試圖平衡懸臂轉(zhuǎn)子在軸彎曲的難度。
• 學(xué)習(xí)，以應(yīng)付由于彎曲軸與定位問題。
• 該套件包括一個3/4“聯(lián)軸器彎曲?0.010”

滾動軸承共振/重要的研究工具包（M-RSK-1/2）

• 研究共振臨界轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象，在速度低于2000 RPM，以模擬真實(shí)世界工作條件下，同時提高了安全性。標(biāo)準(zhǔn)的3/4“軸具有較高的共振頻率，7000 RPM或更高，取決于轉(zhuǎn)子位置。
• 的破壞作用的共振研究和開發(fā)的控制方法。
• 移居他處，研究了共振頻率，模態(tài)振型的質(zhì)量和剛度的轉(zhuǎn)子和支持。
• 跳動的由于緊密排列模式，研究。
• 研究非線性動力學(xué)的混沌模型。
• 該套件包括1?“軸，三個轉(zhuǎn)子，兩個滾動元件軸承，和一個連接。

套筒軸承共振研究工具包（M-SBK-1/2）

• 研究套筒軸承共振臨界轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。
• 該套件包括兩個自定義脂潤滑，巴氏合金內(nèi)襯套筒軸承，軸承座，及各種厚度的塑膠墊片
• 需要M-RSK-1/2

3/4“軸軸承的裝載機(jī)（MR-SCK -3 / 4）（M-BL-3/4）

• 調(diào)查軸承的徑向負(fù)載的影響。
• 增強(qiáng)系統(tǒng)的振幅頻譜。
• 該套件包括一個3/4“孔裝載機(jī)的加權(quán)11磅（5公斤）和兩個卡箍。

3/4“的滾動軸承故障包（MR-SCK -3 / 4），（M-BFK-3/4）

• 學(xué)習(xí)經(jīng)典的軸承損壞的波形和頻譜。
• 了解信號處理的問題，如平均技術(shù)，漏電流和光譜分辨率對確定軸承故障。
• 執(zhí)行實(shí)驗(yàn)與日益嚴(yán)重的缺陷。
• 確定為什么一個超高分辨率光譜診斷軸承故障時，故障頻率靠近的倍數(shù)轉(zhuǎn)速。
• 了解如何大信號掩蓋毗鄰的，由于頻譜泄漏的低幅度信號。
• 該套件包括一個內(nèi)圈缺陷，一個外圈缺陷，與球缺陷之一，和一個組合的缺陷。

1“軸承研究套件（M-BSK-1）

• 研究軸承的故障頻率遠(yuǎn)從倍數(shù)轉(zhuǎn)速。標(biāo)準(zhǔn)的3/4“軸展覽故障頻率的倍數(shù)轉(zhuǎn)速，超高分辨率光譜清楚地識別軸承的故障頻率。
• 識別軸承故障頻率軸轉(zhuǎn)速的倍數(shù)，而無需使用高分辨率光譜中存在的缺陷。
• 了解信號處理的問題，如平均，光譜分辨率和泄漏現(xiàn)象。
• 該套件包括兩個分離的軸承殼體，兩個1“內(nèi)徑的軸承，一個1”軸，以及一個耦合。

1“軸軸承裝載機(jī)（MR-BSK-1）（M-BL-1）

• 調(diào)查軸承的徑向負(fù)載的影響。
• 增強(qiáng)系統(tǒng)的振幅頻譜。
• 該套件包括一個1“孔裝載機(jī)的加權(quán)11磅（5公斤）和兩個卡箍。

1“軸軸承故障診斷試劑盒（MR-BSK-1），（M-BFK 1）

• 學(xué)習(xí)經(jīng)典的軸承損壞的波形和頻譜。
• 了解信號處理的問題，如平均技術(shù)，漏電流和光譜分辨率對確定軸承故障。
• 執(zhí)行實(shí)驗(yàn)與日益嚴(yán)重的缺陷。
• 確定為什么一個超高分辨率光譜診斷軸承故障時，故障頻率靠近的倍數(shù)轉(zhuǎn)速。
• 了解如何大信號掩蓋毗鄰的，由于頻譜泄漏的低幅度信號。
• 該套件包括一個內(nèi)圈缺陷，一個外圈缺陷，與球缺陷之一，和一個組合的缺陷。

豎起軸承套（M-CBM-3/4）

• 承認(rèn)簽名的翹起軸承由于安裝不當(dāng)或因不符合安裝。
• 該套件包括一個翹起的軸承座。

3/4“的軸套筒軸承（潤滑脂潤滑）試劑盒（M-SBK-3/4）

• 調(diào)查波形和頻譜識別配件軸承的磨損或松動。
• 修改用塑料墊片的剖分式軸承的間隙。
• 執(zhí)行軸眼眶分析。
• 該套件包括兩個自定義脂潤滑，巴氏合金內(nèi)襯套筒軸承，兩個軸承座，及各種厚度的塑料墊片。

多皮帶驅(qū)動，直齒齒輪箱，并可調(diào)粒子的磁性制動系統(tǒng)（M-BDGB的）

• 了解，振動槽輪的錯位和皮帶張力的影響，并帶故障頻率。
• 了解負(fù)載，齒隙，和牙齒的gearmesh和邊帶頻率的振幅和分布上的故障的影響。
• 開發(fā)先進(jìn)的信號處理技術(shù)，如時間同步平均，小波分析，短時傅里葉變換的齒輪箱故障診斷。
• 開發(fā)專業(yè)知識，診斷變量加載（或速度）條件下的變速箱問題。
• 了解振動譜的頻率和振幅調(diào)制的影響。
• 拆下齒輪組件反彈調(diào)整，故障引進(jìn)。
• 該套件包括兩個V型帶，兩個雙槽滑輪和一個滾動張緊三路油潤滑齒輪箱的直切錐齒輪，杯子和圓錐滾子軸承和一個手動調(diào)節(jié)磁粉制動器。

有缺陷的直齒齒輪箱小齒輪（M-BDGB）（M-DGPA）

• 研究在變速箱損壞牙齒的效果。
• 調(diào)查配對齒輪之間的齒隙。
• 該套件包括一個缺齒的小齒輪和一個缺口齒齒輪。
• 要求M-BDGB的

磨損直齒齒輪箱（需要M-BDGB）（M-WGB）

• 制定切實(shí)可行的技術(shù)，變速箱故障診斷，如背隙，軸承松動，牙齒表面拋光和印記。
• 比較振動光譜地板之間的新的和磨損的齒輪箱。
• 該套件包括一個破舊的變速箱。
• 要求M-BDGB的

偏心滑輪（需要M-BDGB），（M-ES-3/4）

• 研究偏心滑輪的影響。
• 區(qū)分偏心，不平衡，帶共鳴。
• 該套件包括一個偏心輪
• 要求M-BDGB的

皮帶傳動安裝座（M-BDGB）的（M-BDB）

• 學(xué)習(xí)，振動槽輪的錯位和皮帶張力的影響，并帶故障頻率無齒輪箱的印記。
• 研究帶變磁場的制動負(fù)荷。
• 該套件包括一個皮帶驅(qū)動塊。
• 要求M-BDGB的

直接驅(qū)動變速箱安裝套件（需要M-BDGB），（M-DGBB）

• 研究齒輪箱的振動信號，而不帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括所有的硬件??需要安裝在變速箱直接交流電機(jī)
• 要求M-BDGB的

往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)（需要M-BDGB）（M-RMS）

• 監(jiān)控和??診斷往復(fù)加載不同的機(jī)器。
• 研究扭轉(zhuǎn)振動測量技術(shù)。
• 證明商業(yè)分析儀跟蹤速度變化和顯示結(jié)果的有效性。
• 該套件包括兩個彈簧，調(diào)節(jié)彈簧接觸的時間，和二沖程設(shè)定的往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)。
• 要求M-BDGB的

直接驅(qū)動的往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)安裝套件（M-RMS和M-BDGB的）（M-DRMB）

• 研究往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)的振動信號，無齒輪箱??，皮帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括安裝在往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)直接交流電機(jī)所需的所有硬件。
• 要求M-BDGB的和M-RMS

風(fēng)機(jī)振動工具包（M-FVK-3/4）

• 了解聲音和振動球迷簽名。
• 壓力上升的體積流量和風(fēng)機(jī)振動的影響研究。
• 制定風(fēng)扇的噪音和振動控制方法。
• 該套件包括一個六葉吊扇，一個十葉片吊扇，一個12葉片軸流風(fēng)機(jī)，軸流風(fēng)機(jī)阻塞

裂紋軸研究試劑盒（M-CSRK-3/4）

• 研究裂紋的自然振動頻率與行為的影響。
• 發(fā)展早期的診斷技術(shù)來檢測裂紋。
• 研究裂紋擴(kuò)展和呼吸。
• 應(yīng)用先進(jìn)的信號處理技術(shù)，如小波，時頻聯(lián)合分析，時間序列分析，研究由裂紋引起的振動。
• 的試劑盒，包括一個4 1/2“4 – 螺栓法蘭連接的1個軸與模擬裂紋，1個軸與狹縫裂紋和填料，和1個軸與深的V型缺口裂紋。

機(jī)械摩擦試劑盒（M-MRK）

• 評估典型擦現(xiàn)象與多種材料，在不同的角度下，裝載，和潤滑劑條件。
• 實(shí)驗(yàn)?zāi)Σ凛S或轉(zhuǎn)子。
• 該套件包括一個可調(diào)節(jié)的彈簧加載器擦材料支架和四個不同的擦材料

阻尼軸承座套件（MR-SCK -3 / 4）（M-DBHK-1/2）

• 研究軸承座具有較高的阻尼系數(shù)比標(biāo)準(zhǔn)的住房。典型的滾動元件軸承系統(tǒng)，是一個全金屬的結(jié)構(gòu)，幾乎沒有任何阻尼。
• 添加阻尼，以標(biāo)準(zhǔn)的滾動軸承住房的。
• 證明了減少由于阻尼的安裝在轉(zhuǎn)子的共振振幅。
• 該套件包括兩個軸承箱和兩個1/2“軸承裝有隔離。
• 需要M-RSK-1/2

離心泵清除蓋可視化空蝕（需要M-BDGB）（M-CFPK）

• 由于氣蝕振動光譜研究。
• 確定的氣蝕損傷的作用。
• 使用明確的泵蓋，可視化氣蝕。
• 研究湍流對振動信號的效果。
• 對泵的負(fù)荷，電機(jī)等部件的影響研究。
• 泵的血流動力學(xué)研究的影響，不同的吸入和/或排氣側(cè)蓋和氣門限制。
• 調(diào)查泵的振動光譜上的速度和負(fù)載變化的影響。
• 作者：葉輪和泵的吸入部之間的間隙的影響。
• 進(jìn)行類似的研究，使用其他的非危險的液體的不同的粘度和比重。
• 該套件包括一個單級離心泵，一個的LEXAN蓋為可視化氣蝕，兩個壓力表，一個流量計(jì)，一個水箱，連接閥和軟管，一個滑輪，安裝硬件
• 要求M-BDGB的

離心泵葉輪內(nèi)磨損葉輪（需要M-BDGB的和M-CFPK的的）（M-CFPFI）

• 認(rèn)識與磨損泵的振動和液壓問題。
• 該套件包括一個破舊的離心泵與模擬的頭部和葉輪汽蝕破壞。
• 所需的M-BDGB和M-CFPK的

直接驅(qū)動離心式泵的安裝包（M-CFPK）（M-DCPK）

• 研究離心泵振動信號，而不帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括所有的硬件??需要安裝離心泵的直接交流電機(jī)
• 要求M-CFPK的

往復(fù)式壓縮機(jī)包（需要M-BDGB）（M-RCK）

• 學(xué)壓縮機(jī)殼體，閥門和其它結(jié)構(gòu)組件的聲音和振動的簽名。
• 開發(fā)的往復(fù)式壓縮機(jī)的診斷技術(shù)。
• 了解往復(fù)式壓縮機(jī)的性能。
• 研究的行為上的壓縮機(jī)的排出壓力的壓力脈動的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP壓縮機(jī)，一個5加侖的空氣罐流量控制，所有的管道和安裝硬件。
• 要求M-BDGB的

往復(fù)式壓縮機(jī)故障試劑盒（需要M-BDGB的M-RCK）（M-RCFK）

• 了解有缺陷的閥門，壓縮機(jī)的聲音和振動簽名
• 該套件包括1?HP壓縮機(jī)，閥門泄漏，堵塞吸氣過濾器，排氣閥有限度開放，和超大的連桿。
• 要求M-BDGB的和M-RCK

直接驅(qū)動的往復(fù)式壓縮機(jī)安裝套件（M-RCK）（M-DRCK）

• 研究往復(fù)式壓縮機(jī)振動信號，而不帶，軸或軸承印記。
• 該套件包括所有的硬件??需要安裝的往復(fù)式壓縮機(jī)的直接交流電機(jī)
• 需要M-RCK

交流電機(jī)內(nèi)置轉(zhuǎn)子的不平衡量（M-UBM）

• 研究不平衡轉(zhuǎn)子的振動和/或電流簽名的影響。
• 對電能質(zhì)量和消費(fèi)的不平衡轉(zhuǎn)子的影響研究。
• 研究的非線性特性的感應(yīng)電動機(jī)的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個非平衡1/2 HP AC馬達(dá)

交流電機(jī)，內(nèi)置轉(zhuǎn)子不對系統(tǒng)（M-MAM）

• 研究變量的影響，氣隙振動和/或電流簽名。
• 數(shù)量/類型的錯位和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的振動/電流譜研究的效果。
• 確定對電能質(zhì)量和消費(fèi)的錯位。
• 研究的非線性特性的感應(yīng)電動機(jī)的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP交流電機(jī)，定制加工結(jié)束的鐘聲在任一端的電機(jī)，這使得已知的錯位簡單介紹。

交流電機(jī)，隨著內(nèi)置弓形轉(zhuǎn)子的（M-BRM）

• 研究轉(zhuǎn)子振動和/或電流簽名弓的影響。
• 研究鞠躬轉(zhuǎn)子對電能質(zhì)量和消費(fèi)的效果。
• 該套件包括一個1/2 HP AC電機(jī)與集中彎曲轉(zhuǎn)子

借助內(nèi)置的故障軸承交流電機(jī)（M-FBM）

• 研究影響軸承故障的振動和/或電流簽名。
• 軸承故障的電能質(zhì)量和消費(fèi)的影響研究。
• 該套件包括一個1/2 HP AC馬達(dá)配有一個內(nèi)圈故障的軸承，外圈故障的軸承。用戶可以指定的類型的軸承的故障。

交流電機(jī)，內(nèi)置轉(zhuǎn)子斷條（M-BRBM）

• 轉(zhuǎn)子斷條對電機(jī)的振動和/或電流的速度和負(fù)載的函數(shù)的簽名作為研究的效果。
• 轉(zhuǎn)子斷條對電能質(zhì)量和消費(fèi)的影響研究。
• 研究的非線性特性的感應(yīng)電動機(jī)的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP AC電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條

交流電機(jī)定子繞組內(nèi)部故障（M-SSTM）

• 研究的影響，反過來對匝間短路定子繞組振動和/或電流的簽名中。
• 學(xué)習(xí)圈對定子繞組匝間短路對電能質(zhì)量和消費(fèi)的效果。
• 研究的非線性特性的感應(yīng)電動機(jī)的溫度上升的影響。
• 該套件包括一個1/2 HP AC電機(jī)短路定子繞組的匝數(shù)，和一個控制箱，改變短的條件。

交流電機(jī)，電壓不平衡及單相（M-VUSM）

• 研究電壓不平衡和缺相電機(jī)電流/振動信號的影響。
• 電壓不平衡和缺相電能質(zhì)量和消費(fèi)的影響研究。
• 感應(yīng)電動機(jī)的非線性特性的影響，溫度上升對研究
• 該套件包括一個1/2 HP AC馬達(dá)和一個控制箱來改變電壓的平衡和斷開一相。

PC電機(jī)控制套件（M-PCK）

• 操作MFS從遠(yuǎn)程位置。
• 預(yù)編程的加速，減速和長度的運(yùn)行，以滿足精確的要求。
• 該套件包括PC軟件，接口模塊，電機(jī)驅(qū)動器和電纜。

軸對齊工具（M-ATK）

• 精確地對準(zhǔn)軸的方便和簡單的Windows校準(zhǔn)軟件。
• 可容納1/2“，1/4”直徑的軸。
• 該套件包括兩個精密千分表，兩個安裝支架/酒吧，一面鏡子，一組塞尺，并在一個堅(jiān)固的塑料外殼包裝的說明。

機(jī)械操作的軸承裝載機(jī)（M-MBL-3/4）

• 調(diào)查軸承的徑向負(fù)載的影響。
• 了解軸承失效簽名作為負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的函數(shù)。
• 在負(fù)載和空載軸承的振動信號之間進(jìn)行比較。
• 研究外圈軸承故障特征的負(fù)載位置的函數(shù)。
• 該套件包括一個允許的徑向載荷通過螺栓軸承座。

軸承裝載機(jī)力傳感器（M-MBL-3/4）（M-BLFT）

• 測量由機(jī)械操作的軸承加載器施加的徑向載荷。
• 該套件包括一個傳感器測量徑向力和一個匹配的信號調(diào)理。
• 需要M-MBL-四分之三

縱向和橫向受力傳感器為1/2“?1”軸（M-FTVH）

• 測量力作用在軸承上，由于聯(lián)軸器不對中，轉(zhuǎn)子的不平衡量，皮帶錯位和皮帶的張力。
• 建立定量的傳動皮帶張力的研究。
• 了解有關(guān)力量與常見的故障，如共振和軸承故障的振動信號。學(xué)習(xí)力和振動光譜之間的相位關(guān)系。
• 了解轉(zhuǎn)子的動態(tài)力，由于共同的缺陷的性質(zhì)。
• 證人180度相移重和高點(diǎn)之間的轉(zhuǎn)子經(jīng)過時的臨界轉(zhuǎn)速。演示如何時，質(zhì)量不平衡力的四倍的速度增加一倍，但震動幅度并不遵循同樣的趨勢。
• 驗(yàn)證和優(yōu)化您的的轉(zhuǎn)子動態(tài)模型，提高建模能力。
• 該套件包括一個傳感器同時測量垂直和水平方向的力和一個匹配的信號調(diào)理。

軸向的軸承力傳感器為1/2“?1”軸（M-FTA）

• 測量動態(tài)激勵下的主軸上的軸向載荷。
• 調(diào)查錯位的軸和皮帶上的軸的軸向載荷的影響。
• 研究翹起的轉(zhuǎn)子和偏心滑輪軸的軸向負(fù)荷的影響。
• 該套件包括一個傳感器測量主軸的軸向力和一個匹配的信號調(diào)理。